ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் பயன்பாடு மற்றும் சிக்கல்கள்

ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் என்பது ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள ஒப்பீட்டளவில் பெரிய கூறுகளைக் குறிக்கும், சில ஹைட்ராலிக் வடிகட்டிகள், ரிட்டர்ன் ஆயில் ஃபில்டர்கள், மெஷ் ஃபில்டர்கள், லிக்விட் லெவல் கண்ட்ரோல் ரிலேக்கள் போன்றவை. இவை ஹைட்ராலிக் பாகங்கள், அதே சமயம் சிறிய அளவுகளைக் கொண்டவை ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் தொடர்பான சிக்கல்கள்:

முழுமையற்ற புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஹைட்ராலிக் கூறுகளில் ஏற்படும் தவறுகளில் 70% ஹைட்ராலிக் எண்ணெயுடன் தொடர்புடையது, மேலும் இந்த 70% இல் 90% அசுத்தங்களால் ஏற்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் ஆய்வு உள்ளடக்கம் முக்கியமாக பின்வரும் புள்ளிகளை உள்ளடக்கியது: தூய்மை, நிறம், பாகுத்தன்மை மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் நிலைத்தன்மை; கூடுதலாக, ஒரு துர்நாற்றம் உள்ளது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் இயந்திர வேலை செய்யாமல் உயர் அழுத்த பக்கத்திலிருந்து குறைந்த அழுத்த பக்கத்திற்கு பாயும் போது, ​​ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் வெப்பம் உருவாகும். ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், அது விலையுயர்ந்த சீல் கூறுகள் மோசமடைவதற்கும், எண்ணெய் தோல்விக்கு ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கும் வழிவகுக்கும், இது அரிப்பு மற்றும் வண்டல் உருவாவதற்கு காரணமாகிறது, இது தணிக்கும் துளைகள் மற்றும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட வால்வு தேய்மானத்தை அடைவதற்கு வழிவகுக்கும். அதிக வெப்பநிலை வால்வு மற்றும் பம்ப் நெரிசலை ஏற்படுத்தும், மேலும் ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு சிக்கல்களையும் கொண்டு வரலாம். எரிபொருள் தொட்டியின் உள்ளே உள்ள எண்ணெய் வெப்பநிலையை சரிபார்ப்பதன் மூலம், கடுமையான தீங்கு ஏற்படுவதற்கு முன்பு கணினி தவறுகளை அகற்றுவது சில நேரங்களில் சாத்தியமாகும். பெரும்பாலான அமைப்புகளில், ஓவர்ஃப்ளோ வால்வு முக்கிய வெப்ப மூலமாகும், மேலும் ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு வழியாக அதிகப்படியான ஓட்டம் வெப்ப உற்பத்திக்கு மற்றொரு முக்கிய காரணமாகும். குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் இழப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள தொடர்பு காரணமாக, இயக்க வெப்பநிலையை சரிபார்த்து, குறைந்த செயல்திறன் சிக்கல் உள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, எண்ணெயில் உள்ள மாசுபடுத்திகளைக் கட்டுப்படுத்துவது ஒரு முக்கிய பணியாகும், மேலும் ஹைட்ராலிக் பாகங்களில் உள்ள மாசுபடுத்திகளின் ஆதாரங்கள் முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்குகின்றன:
1. புதிய எண்ணெயுடன் நுழைதல்.
2. சட்டசபை செயல்பாட்டின் போது கணினிக்குள்.
3. சுற்றியுள்ள காற்றுடன் நுழைதல்.
4. ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் உள் தேய்மானம் மற்றும் கிழியினால் ஏற்படுகிறது.
5. கசிவு அல்லது சேதமடைந்த முத்திரை மூலம் நுழைதல்.
6. இது பராமரிப்பின் போது கொண்டுவரப்பட்டது.

ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் பயன்பாடு:
1. அனைத்து நிலைகளிலும் வடிகட்டிகளின் செயல்திறனைத் தீர்மானிப்பதற்கான முக்கிய புள்ளிகள்: இறுதி வடிகட்டியின் செயல்திறன் தேவைகள், முன் வடிகட்டியின் செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள் நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் முதன்மை வடிகட்டி மற்றும் துல்லியமான வடிகட்டியின் பராமரிப்பு வசதியாக இருக்க வேண்டும்.
2. ஹைட்ராலிக் வடிகட்டிகளின் வடிகட்டுதல் பகுதியை அதிகரிக்கவும். வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் பகுதி பெரியது, அது அதிக தூசியை வைத்திருக்கும், மேலும் அதன் ஆயுட்காலம் நீண்டது. மேலும், ஒரு பெரிய வடிகட்டுதல் பகுதியுடன், பொருள் வழியாக செல்லும் காற்றோட்டத்தின் வேகம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் வடிகட்டியின் எதிர்ப்பு சிறியது.
3. அனைத்து நிலைகளிலும் ஹைட்ராலிக் வடிகட்டிகளின் செயல்திறனை சரிசெய்யவும். முன் வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் திறன் குறைவாக இருந்தால், முன் வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் திறனைச் சரிசெய்வதன் மூலம் முன் வடிகட்டியில் தூசியைத் தடுக்கலாம்.
4. ஹைட்ராலிக் வடிகட்டிகள் வடிகட்டியின் கூடுதல் விளைவை வலியுறுத்தக்கூடாது.
5. காலநிலை காரணிகள் வடிகட்டுதல் விளைவை பாதிக்கின்றன. வடிகட்டி பகுதியில் பல பாப்லர் மற்றும் வில்லோ மரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், காற்று நுழைவாயிலின் உயரத்தை மாற்றுவது அல்லது காற்று நுழைவாயிலில் பாதுகாப்பு வலைகளைச் சேர்ப்பது போன்ற ஏர் கண்டிஷனிங் வடிவமைப்பில் தொடர்புடைய நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். நடவடிக்கைகள் பொருத்தமானதாக இல்லாவிட்டால், ஒரே ஒரு தந்திரம் மட்டுமே உள்ளது: மிதக்கும் பருவத்தில் வடிகட்டியை அடிக்கடி மாற்றவும்.
6. ஹைட்ராலிக் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யும் தொழில்நுட்பம் திறமையான வடிப்பான்களை மேம்படுத்துவது கடினம், மேலும் பயன்பாட்டு நிலைமை மிகவும் குறிப்பிட்டது. வடிகட்டியை மோசமாகக் கழுவ முடியாவிட்டாலும், அதை நன்கு சுத்தம் செய்து, சுத்தம் செய்த பிறகு செயல்திறன் மாறாமல் இருக்கும் வரை அதைக் கழுவாமல் இருப்பது நல்லது.