ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பராமரிப்பு--ஷென்சென் வோன்ப்ரோ டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்.

ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் தரமானது கணினி வடிவமைப்பின் பகுத்தறிவு மற்றும் கணினி கூறுகளின் செயல்திறன் மட்டுமல்ல, மாசு பாதுகாப்பு மற்றும் அமைப்பின் சிகிச்சையையும் சார்ந்துள்ளது. அமைப்பின் மாசுபாடு நேரடியாக ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் செயல்பாட்டின் நம்பகத்தன்மையையும் கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கையையும் பாதிக்கிறது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் சுமார் 70% ஹைட்ராலிக் அமைப்பு தோல்விகள் மாசுபாட்டால் ஏற்படுகின்றன.

அமைப்புக்கு மடிப்பு எண்ணெய் மாசுபாட்டின் ஆபத்துகள் முக்கியமாக பின்வருமாறு

1) மாசுபாடு மற்றும் கூறுகளின் தேய்மானம்

அழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் பயன்படுத்தப்படும் சக்தியை அதிகரிப்பதே ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் செயல்பாடு. ஒரு முழுமையான ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஐந்து பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது சக்தி கூறுகள், செயல்படுத்தும் கூறுகள், கட்டுப்பாட்டு கூறுகள், துணை கூறுகள் (துணைகள்) மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய். ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஹைட்ராலிக் பரிமாற்ற அமைப்புகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள். ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு சக்தி மற்றும் இயக்கத்தை கடத்தும் முக்கிய செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் வெளியீடு குறிப்பிட்ட செயல்திறன் தேவைகளை (குறிப்பாக டைனமிக் செயல்திறன்) பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு பொதுவாக ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பைக் குறிக்கிறது.

எண்ணெயில் உள்ள பல்வேறு மாசுக்கள் கூறுகளில் பல்வேறு வகையான தேய்மானங்களை ஏற்படுத்துகின்றன, மேலும் திடமான துகள்கள் நகரும் ஜோடியின் இடைவெளியில் நுழைகின்றன, இதனால் பாகங்களின் மேற்பரப்பில் வெட்டு தேய்மானம் அல்லது சோர்வு தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. அதிவேக திரவ ஓட்டத்தில் உள்ள திடமான துகள்கள் கூறுகளின் மேற்பரப்பில் அரிப்பு மற்றும் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. எண்ணெயில் உள்ள நீர் மற்றும் எண்ணெய் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் சிதைவின் தயாரிப்புகள் கூறுகளில் அரிக்கும் விளைவைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, அமைப்பின் எண்ணெயில் உள்ள காற்று குழிவுறுதலை ஏற்படுத்துகிறது, இது மேற்பரப்பு அரிப்பு மற்றும் கூறுகளின் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

2) கூறு அடைப்பு மற்றும் கிளாம்பிங் தோல்வி

திடமான துகள்கள் ஹைட்ராலிக் வால்வுகளின் இடைவெளிகள் மற்றும் திறப்புகளைத் தடுக்கின்றன, இதனால் வால்வு மைய அடைப்பு மற்றும் கிளாம்பிங், வேலை செயல்திறனை பாதிக்கிறது மற்றும் கடுமையான விபத்துக்களுக்கு கூட வழிவகுக்கும்.

3) எண்ணெய் செயல்திறனின் சரிவை துரிதப்படுத்தவும்

எண்ணெயில் உள்ள நீர் மற்றும் காற்று அவற்றின் வெப்ப ஆற்றல் காரணமாக எண்ணெய் ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கான முக்கிய நிபந்தனைகளாகும், மேலும் எண்ணெயில் உள்ள உலோகத் துகள்கள் எண்ணெயின் ஆக்சிஜனேற்றத்தில் முக்கிய வினையூக்கப் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. கூடுதலாக, எண்ணெயில் உள்ள நீர் மற்றும் இடைநிறுத்தப்பட்ட குமிழ்கள் நகரும் ஜோடிகளுக்கு இடையில் எண்ணெய் படத்தின் வலிமையை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன, இதன் விளைவாக உயவு செயல்திறன் குறைகிறது.